Персонализированное управление

Стиль персонализированного управления Как выглядит ваше авто — это лишь одна сторона медали. Просто красивая машина ничего не значит, если ее неудобно водить. Разумеется, вопросы управляемости так же субъективны, как и множество предпочтений со вкусами людей. Описать управляемость любой машины — задача всегда сложная, поскольку по большей части в ее основе лежат ощущения от контроллера или геймпада, и опять же свою роль играют личные предпочтения. Именно по этой причине в Need for Speed будет доступен особый набор параметров, что позволит настраивать управляемость машины в точности так, как вам нравится.
Хотите, чтобы машина без труда пускалась в занос? Просто настройте ее на дрифт, и вперед. Или нравится более крепкое сцепление с дорогой? Тогда, скорее всего, вам подойдет сцепление. Долгая история Need for Speed насчитывает уже более двадцати лет и почти столько же игр, поэтому создание системы управления для всех и каждого было одной из главных задач, за которые мы брались. Мы добились этого, разбив параметры управления на два раздела. Если вы предпочитаете управление из более ранних игр Need for Speed, скорее всего, вам понравится сцепление, а если — из более свежих, то с дрифтом вы будете чувствовать себя как дома. Или, возможно, вам придется по душе золотая середина. Выбор всегда за вами.

Для тех, кто хочет быстро и просто задать стиль управления, достаточно передвинуть главный ползунок влево (в сторону дрифта) или вправо (в сторону сцепления).

Если захочется углубиться в регулировку управления, без проблем. Доступно несколько параметров управляемости — можете настроить ее так, как нравится вам.

Давление в передних и задних шинах
Изменяя давление в передних и задних шинах, можно регулировать соотношение сцепления с дорогой. Если добавить больше грипа вперед или убавить сзади, машину будет легче перевести в занос. А если убрать сцепление спереди или добавить сзади, задняя часть машины будет более устойчива на поворотах.

Реакция рулевого управления
Быстрая реакция обеспечивает более чувствительное управление, что подходит для дрифта. Замедленная придает устойчивости на дороге и повышенную управляемость.

Угол поворота
При более широком угле поворота колес машину легче пустить в сильный занос. При узком это сделать сложнее.

Система заноса торможением
При включенной системе заноса торможением выше вероятность пустить машину в занос на тормозе. Если ее отключить, вероятность будет ниже.

Система стабилизации заноса
Благодаря системе стабилизации при дрифте управлять заносом становится проще. Если ее отключить, не будет устойчивости при заносах. Соблюдайте осторожность!

Управление запуском
Управление запуском активирует систему устойчивости на старте, уменьшает рыскание и пробуксовку колес.

Дифференциал
Если заблокировать дифференциал, колеса слева и справа будут вращаться с одинаковой скоростью. Из-за этого вращение усилится, что приведет к заносу.

Прижимная сила
На высоких скоростях прижимная сила повышает сцепление с дорогой, что придает устойчивости на поворотах.

Тормозная сила
Сильные тормоза блокируют колеса раньше, что обеспечивает скольжение, приводя к заносу.

Баланс тормозов
Регулируя баланс тормозов, можно изменить перенос массы при торможении. Если настройки выставлены в сторону передних, машину будет легче дестабилизировать, отправив ее в занос.

Сцепление шин
Если отрегулировать шины на менее/более слабое сцепление с дорогой, машину будет легче/сложнее перевести в занос.

Сила ручного тормоза
При сильном ручном тормозе проще развернуть машину на 180 градусов. Более слабым ручником можно пустить машину в занос с меньшей потерей скорости, и использовать его в серии заносов.

Жесткость рессор
Жесткость рессор можно отрегулировать так, чтобы машина проседала либо наоборот. Это перемещение подвески вперед/назад.

Стабилизаторы подвески
С помощью стабилизаторов подвески можно регулировать крен кузова. Это перемещение подвески влево/вправо.

Нитро
Если настроить нитро на мощность, повысится мощность, но продолжительность эффекта сократится. Если настроить на продолжительность, мощность понизится, но действовать нитро будет дольше.

15 сентября 2015, 21:08 by Nitrodj 1
Сообщение от команды

Всех нас в студии Ghost объединяет одна страсть... создание лучшего Need for Speed™. И на каждом этапе разработки мы исходим из пожеланий сообщества. Все, что мы читаем, смотрим или обсуждаем с поклонниками Need for Speed — будь то комментарии в Facebook или Twitter, видео в YouTube или дискуссии на Reddit — чрезвычайно важно для нас, и мы воплощаем эти идеи в игре, которую создаем. Наше сообщество игроков на ПК в частности сошлось на мнении, что в первую очередь им хотелось бы увидеть в Need for Speed нефиксированную частоту кадров, и мы полностью солидарны с ними. Для этого мы решили отложить дату выхода игры на ПК до весны 2016 года. Даты выхода на PlayStation 4 и Xbox One остаются прежними: 3 ноября 2015 года. Благодаря этому у нас появится необходимое на разработку время, чтобы повысить визуальное качество, которое мы можем представить на ПК. Мы также добавим обновления контента, которые к тому времени будут выпущены для консолей, чтобы они были доступны всем игрокам ПК с первого дня.
Планируется, что Need for Speed также станет сервисом в режиме реального времени, чтобы мы могли предоставлять актуальную игру, которая постоянно меняется и развивается. Мы будем все время добавлять бесплатные обновления контента и испытания, чтобы вы могли зарабатывать награды и постоянно изучать игру. Поскольку это многопользовательская игра, прежде всего важна стабильная работа серверов. В предстоящие недели мы проведем закрытое бета-тестирование на PS4 и Xbox One, чтобы вы помогли протестировать серверную инфраструктуру и подготовиться к запуску. Мы усердно трудимся над тем, чтобы ничто не испортило вашу игру, используя в том числе специальные серверы, чтобы избежать такого пережитка прошлого, как перенос данных. Мы вновь благодарим вас за то, что вы постоянно увлечены Need for Speed и преданы этой игре, и надеемся увидеть вас на улицах Вентуры Бей.

14 сентября 2015, 20:26 by Nitrodj 4
GT Spirit - Teaser - Мобильная гоночная игра от Eden Games

11 сентября 2015, 22:04 by Qoncept 1
Новые скриншоты

11 сентября 2015, 20:51 by Nitrodj 0
Визуальная персонализация

Колеса
Любой хорошей машине нужен шикарный комплект колес — в Need for Speed для вас доступна масса вариантов. Выбирайте четыре одинаковых колеса либо устанавливайте разные пары передних и задних колес. Выбор за вами. Подбирайте покрышки, устанавливайте тормозные скобы и новейшие тормозные диски — многообразие выбора позволит воплотить любую задумку. Когда закончите с колесами, останется лишь примерить диски.
Из сотен доступных в распоряжении дисков всегда будет, что выбрать, а еще захочется убедиться, что они соответствуют дизайну вашей машины. Покраска дисков разделена на два этапа: нанесение грунтовки и нанесение краски — каждый с полным спектром возможностей. Об этом мы расскажем подробнее в ближайшие дни, поэтому следите за новостями. Дополняет визуальную часть размер дисков: от наименьшего 14-дюймового до самого крупного в 22 дюйма. Выбирайте то, что по душе. В итоге у вас появится комплект колес, который будет отражать индивидуальность, симметричность или что-нибудь более радикальное — смотря что захотите вы.
Передняя часть машины
Первое, что вы заметите, занявшись передней частью машины — это возможность регулировать подвеску. Выберите подходящий дорожный просвет: чтобы машина терлась об дорогу или была приподнята, либо найдите золотую середину. Выбирая подходящий угол наклона и колею передних и задних колес, вы сможете создавать по-настоящему уникальные решения. Тюнинг подвески дополняется развалом. Задавая угол наклона колес отдельно как для передней, так и для задней пары, можно создать по-настоящему уникальную машину.
Теперь перейдем к кузову. Наверняка, вы сразу подумали про углеволокно. Что ж, самое время для этого. Капот полностью модифицируется, и да, углеволокна будет много. К шикарному капоту нужен такой же бампер, но что это за бампер без набора дефлекторов? Придайте бамперам немного стиля, ведь передняя часть машины начинает обретать форму именно с них. Не нравятся заводские фары? Замените их на более подходящие для своей модели, прежде чем заняться рассекателем и превратить свою изысканную машину в агрессивного автомобильного монстра. Мы уже поговорили о колесах, и наверняка теперь вам хочется узнать о крыльях. Индивидуально подобранные передние и задние детали придадут поистине уникальный внешний вид, и скажем прямо: ваши колеса этого заслуживают. Завершите визуальную персонализацию тонировкой лобового стекла. Уберите ее совсем, затонируйте «в ноль» или найдите золотую середину. Боковые зеркала, как и зеркало заднего вида, также можно персонализировать — вы можете полностью изменить их внешний вид. Эти легкие штрихи много значат в создании уникального внешнего вида, и боковые зеркала — всего лишь одна из деталей, которой часто пренебрегают, а ведь она так важна в формировании индивидуального облика машины.
Задняя часть машины
Пусть всем, кого вы обгоняете, будет на что посмотреть. Только помните: задняя часть без спойлера — преступлению подобно. В многообразии вариантов каждый отыщет себе что-нибудь подходящее, будь то едва заметный спойлер или громадное антикрыло. И если уж на то пошло, можете вообще установить двойной спойлер. Ведь два лучше одного! Хотите оснастить заводской багажник так, чтобы это дополняло общий дизайн машины? Самое время заняться хорошей акустической системой.
Как было бы просто, если бы задняя часть машины была идентична передней, но это ведь Need for Speed! Задний бампер, крылья и дефлекторы можно менять независимо от передних, но даже, если выберете то, что нужно, у вас все еще будет большое поле для фантазии. Не нравится, как звучит ваша машина? Просто замените выхлопную трубу на нужную, и вперед — покорять ночные улицы Вентуры Бэй. После этого вам захочется подобрать подходящий диффузор, а потом — дополнить заднюю часть новым комплектом фонарей. Как закончите наводить красоту, что стоит в гараже, останется лишь модифицировать номерной знак. То, что когда-то было полетом фантазии, теперь ваша полностью модифицированная машина, на которой можно поставить Вентуру Бэй на уши.
Обвес
Обвесы состоят из множества предустановленных вариантов: от бамперов и порогов до спойлеров и прочего! Эти комплекты не только потрясающе выглядят, но и, дополняя друг друга, сразу же придадут вашей машине шикарный вид. Идеально для тех, кого интересует готовое решение для персонализации машины от некоторых ведущих компаний в области послепродажного обслуживания, таких как Rocket Bunny и Liberty Walk.

11 сентября 2015, 20:36 by Nitrodj 2