Каждый любитель скорости и простой автофанат должен хоть раз в жизни прокатиться на автомобиле Alfa Romeo. Лучшим выбором для Вас станет 8C Competizione!

Оснащенный разработанным совместно с Maserati двигателем мощностью в 450 лошадиных сил, 8C верен традициям итальянского производителя и при этом обладает поразительной мощностью!

8C воздает должное предшествующим машинам Alfa Romeo и более чем 100-летней истории этого производителя автомобилей!

8C Competizione - это настоящий шедевр автомобилестроения и главная гордость Alfa Romeo! Получите его у Автодилера, пристегнитесь и покорите улицы на этом потрясающем итальянце!

Статы: 646 - 625 - 588
Цена: 5500 SpeedBoost
Установлен комплект деталей Amerikon Speedsystems Tuned

Сегодня у меня философское настроение, так что пробило на маленькую речь. Последнее время новости идут только про World, вот я хочу их как то разнообразить, вспомнив все прошлые части Need For Speed и описав все их достоинства и недостатки.
Начну я с серии Underground, так как все игры до нее просто родоначальники целого игрового жанра, и критиковать их просто нельзя. Но все же лучший Old NFS это Porsche Unleashed, который сочетал в себе не только отличную графику для тех времен но и прекрасную реалистичность управления.

• Underground произвел фурор своей тематикой. Ночные гонки, тюнинг, все прекрасно вписывалось в атмосферу самой игры. Единственным недостатком был не очень большой автопарк, плохой звук моторов у авто и отсутствие свободной езды, но на это можно закрыть глаза.

• Undeground 2 все еще многие игроки считают лучшим за все времена, он идеален практически во всем. И множество машин, и даже джипы, и огромный выбор тюнинга сделали его лучшим из лучших.

• Most Wanted это следующий легендарный Need For Speed. Копы, огромный город с кучей преград, отличный сюжет были залогом успеха. Но на этом белая полоса закончилась...

• Need For Speed Carbon стал первым провальным NFS. Почему? Да я сам не могу дать однозначный на это ответ. Копы стали глупыми в сравнении с предыдущей игрой, вечная ночь кому то пришлась по душе, кому то наоборот. Сюжет вял и скучен, а характеристики машин и их управление взяты с потолка.

• ProStreet немного удивил публику. Легальные гонки... Многих они взбесили, многим понравились. Вроде как все удалось, но вроде бы и нет. Кому нужны аркадные легальные гонки? Если легальные то симулятор, если нелегальные то аркада как MW. Понравилась разве что развитая система тюнинга, где каждая деталь прилично влияла на поведение машины.

• Undercover одним словом гуано. Нет того кто бы так не сказал. Жуткая нестабильность, ужасная графика, сюжет просто как в занудном американском боевике. Это был огромный шаг назад...

• Shift сменил и жанр и разработчиков, ну и публику соответственно. Как по мне он один из лучших среди последних Need For Speed, так как в своем жанре подходит под все критерии.

• Hot Pursuit 2010 просто отличная аркада с прекрасной графикой и удивительными пейзажами, так же во многом удалась. И возможность погонять от копов, и за самих копов, множество новых фишек типа ЕМИ и шипов, все прекрасно. Напрягает лишь отсутствие всяческого сюжета и тюнинга. Хотя тут такой автопарк что тюнинговать то и нечего.

• SHIFT2 UNLEASHED тоже очень удачен, но недостатков хватает. Клавиатурщикам тяжело управлять автомобилями, карьера довольно однообразна и в скором времени надоедает. Зато автопарк стал огромен, и выбор трасс с режимами тоже радует глаз.

• А теперь на закусочку: The Run. Реклама прежде всего! Кормёжка публики захватывающими видео и прекрасными фото это провальная тактика. Разве нормальную игру можно пройти за 2 часа? Да и сюжет тут просто ужасен, какая то девка предлагает тебе участвовать в "смертельной и самой опасной гонке" что только существует. Геймплей тоже "удался", управление и характеристики машин взяты не то что с потолка, а из Китая наверное. Но больше всего улыбнула система повреждений. В тебя стреляют с вертушки, а у тебя сминает кузов как от фронтального столкновения. Весело. Но может кому то он и понравился... Ну и час своего времени можно потратить на прохождение, но не более. Про World я писать не буду, так как это, во первых, онлайн игра, а во вторых все еще на стадии разработки. Да и боюсь красивыми словами я его никак не охарактеризую. Ну на сегодня моя речь окончена, думаю каждый немного вспомнил былое и подумал о своей любимой части легендарной серии Need For Speed.

NFS-VltEd будет доступен как отдельная программа. Он будет поддерживать NFS: Carbon, NFS: ProStreet и NFS: Undercover. Документация и туторы будут скоро доступны.
Скачать NFS: ProStreet Modding Tools v1.0 можно тут.
Заметка:
Для запуска утилиты потребуются:

Microsoft Visual C++ 2010 Redistributable Package
DirectX End-User Runtimes (June 2010)

Источник: nfs-tools.blogspot.com
Перевод: Street-King

Super Snake - жемчужина линии Mustang, сочетающая в себе мощь и крутящий момент масклов и изящество супер-каров, что могут не все современные автомобили!

Новый усовершенствованный двигатель выдает поразительные 750 лошадиных сил, а в новом кузове, разработанном дизайнером Энди Блэкмором, расширены арки, установлены новые бампера и воздухозаборники, отличающие этот автомобиль от его брата - Ford Mustang Boss 302 2012. Кроме того, GT500 представлен в стиле из Need for Speed The Run, включающем в себя специальный винил, занижение и номерной знак "BAD ASP".

Мы очень рады, что этот воистинну американский автомобиль появился в NFS World!

Купите этот автомобиль в Автодилере и бросьте вызов другим топовым машинам класса 3!

Статы: 637-656-616
Цена в автодиллере: 6000 SpeedBoost
Цена на сайте: 6500 SpeedBoost

Установлены:
- Занижение 3 уровня;
- Винил "The RUN"
- Номерной знак "BAD ASP"

Nissan 200SX известен в разных странах под разными именами: в Японии и Австралии это Silvia, в странах Северной Америки - 200sx, и этот список можно продолжать! S14 есть за что любить - взять хотя бы стильный дизайн и превосходные характеристики. Да мало ли за что еще? Главное, что её ценят по всему миру, а значит, и в вашем гараже этот дрифт-кар не будет лишним!

Статы : 241-198-214
Цена : 1500 SpeedBoost