Need for Speed The Run - интервью с участником Игромира-2011 о демо-версии игры

Сегодня я связался со своим давним другом Михаилом, которому посчастливилось побывать на «Игромире», а так же поиграть в демо-версию Need for Speed: The Run. Он поделился с нами своими впечатлениями.

Думаю, все видели, как продюсер NFS: The Run заявлял, что кампания будет длиться от 6-10 часов. За какое время ты проехал гонку в пустыне?

Где-то около 3-х минут, точно не засекал.

Многие помнят трейлер Buried Alive, в котором во время лавины разбивается Audi R8. А сложно-ли самому уворачиваться от падающих на тебя камней?

Да, довольно сложно. Иногда получаются «киношные» трюки, вспомнить тот же «Форсаж 3», в момент когда Nissan 350Z падает с горы, а Shelby пытается его обогнуть. Примерно на таком моменте я ошибся и не удержал машину.

Но ведь такой момент можно предотвратить. Ты использовал отмотку времени?

Да, использовал. Однако не ждите, что здесь время будет отматываться как в GRID или DIRT, для отмотки, служит одна кнопка, которая возвращает вас на начало чекпоинта, на котором произошла авария.

Как много срезок ты встретил на своем пути?

Хорошо помню одну срезку в пустыне, возможно, их больше. В горах их нет.

Какой саундтрек был в игре?

Честно сказать, я не слушал музыку. Меня завораживал звук двигателей, он действительно хорош!

Что можешь сказать про управление?

Гонку в пустыне я играл на геймпаде, но даже на нем чувствуется физика реального автомобиля. Если в пустыне вы вылетаете с дороги, машина начинает кидаться во все стороны песком, а в некоторых случаях может безнадежно остановиться. Во второй гонке в горах, я играл уже на руле, вот что такое экстаз. Помимо снега на дороге попадается лёд, на котором машину начинает сильно сносить, иногда разворачивать, а иногда просто-напросто выкидывать с гор далеко в низину! Поведение машин зависит не только от мощности, крутящего момента, но и от погодных условий. Управление, как и говорили, что-то среднее между Hot Pursuit 2010 и SHIFT, однако я больше склоняюсь к управлению SHIFT'a, но это не убивает нервы. Управление хорошее, мне понравилось.

Многие жаловались на плохие повреждения. Так ли это?

Нет, это не так. Конечно, кардинально разбить машину вам не дадут, но если на большой скорости приложитесь к стенке передним бампером, машину может основательно погнуть.

Какие машины были в демо-версии?

Было два автомобиля. О них вы уже знаете, это Lamborghinh LP550-2 Valentino Balboni и 2012 Porsche Carrera S. Однако, Porsche был не доступен.