Неон, тюнинг и дрифт: инди-гонка Heatwarped вернула фанатам дух NFS Underground
В Steam появилось играбельное демо Heatwarped — открытой аркадной уличной гонки от студии Sealime. Ночной город, глянцевые улицы, дрифт, тюнинг и КПК с форумом гонщиков настолько напомнили фанатам Need for Speed: Underground 2, что игру уже называют «наконец-то Underground 3». Важно понимать: это самостоятельный инди-проект, никак не связанный с EA, а дата релиза до сих пор не объявлена.
Что это вообще такое
Heatwarped — открытая аркадная гонка про уличные заезды, действие которой разворачивается в 2000-х в вымышленном городе Ratfield. Разрабатывает её инди-студия Sealime, и здесь стоит сразу расставить точки: к Electronic Arts и официальной серии Need for Speed проект отношения не имеет. Это самостоятельный «духовный наследник» дилогии Underground, который делает команда, известная модами для NFS (об этом пишет Out of Games).
Возвращение в нулевые
Узнаваемость начинается с первого кадра. Улицы выглядят на удивление глянцевыми и отражающими даже без дождя, всё залито неоном и лёгкой синевой, а размытие на скорости воспроизводит не современный покадровый эффект, а скорее накопление кадров эпохи PS2 (The Drive). Сам город построен по мотивам Bayview из Underground 2 — с районом под названием Ashtray.
Демо и режимы
Сейчас доступна только демонстрационная версия. В ней есть открытые улицы для свободной езды и несколько одиночных событий:
- Circuit и Sprint — классические кольцевые и спринтерские заезды;
- Time Trial — гонки на время;
- Drift — дрифт с множителями и жёлтыми зонами, удваивающими счёт.
Заездов в стиле drag в Heatwarped нет — и как минимум один обозреватель считает, что так даже к лучшему (NAG). Азот заправляется по знакомой схеме, а собственной фишкой авторы сделали ранги: чтобы открывать новые соревнования, нужно улучшать результат в уже пройденных.
Как это едется
Физика явно подсмотрена у движка BlackBox. Со старта машина долго буксует, пока шины не найдут зацеп, затем уверенно держит дорогу и охотно уходит в занос — но сорвать её в неуправляемое вращение не выйдет. Плюс современные кадровые частоты и низкая задержка ввода, которых у старых частей не было, так что ощущается всё это бодрее оригинала (The Drive). В демо доступна ровно одна машина, поэтому как поведёт себя остальной автопарк — пока загадка.
Тюнинг и внутриигровой КПК
Лицензированных машин в игре нет — по понятным причинам. Единственная доступная в демо модель отчётливо напоминает Nissan 240SX из Underground. Кастомизация пока скромная, но узнаваемая: обвесы, винилы, апгрейды, неоновая подсветка днища. Отдельный шарм — телефон в духе нулевых: через него открывают карту, читают сообщения, ищут следующий заезд и используют фоторежим. На форуме гонщиков в этом КПК можно знакомиться с другими участниками и находить события.
Что дальше
Дату выхода Sealime пока не называет: на странице в Steam стоит «To be announced». В полной версии обещают сетевую игру и целый ворох новых возможностей. Один из обозревателей при этом честно задаётся вопросом, есть ли у Heatwarped собственное лицо: ностальгия — это здорово, но у Juiced был календарь гонок, у Midnight Club — свободные маршруты, а чем запомнится сама Heatwarped, пока непонятно.
А фанатская реакция оказалась простой и точной. Один из комментаторов под видео резюмировал: «Finally, NFS Underground 3» (Notebookcheck).
👉 Источники: The Drive, Out of Games, Notebookcheck, NAG, Steam.
А вы ждали нечто подобное? Делитесь мнением в комментариях и следите за обновлениями на nfs.com.ru!