Каждый год в межсезонье инженеры всех команд разрабатывают новейшие суперкары для покорения вершин «Формулы-1». Но фурора, подобного тому, который в 1976 году произвела команда Tyrrell, «королева автоспорта» не знала. Уникальный автомобиль Tyrrell P34, который навсегда войдет в историю «Формулы», был шестиколесным! При этом передние четыре колеса были управляемыми. Инженеры команды считали, что такая инновация придаст машине большую устойчивость и лучшую управляемость, со стороны же казалось, что выиграть за рулем такого автомобиля невозможно. В итоге смелое решение не принесло команде чемпионства, но позволила Джоди Шектеру одержать блистательную победу в Швеции: он завоевал поул-позицию и пришел к финишу первым. В итоговой таблице 1976 года Tyrrell занял вторую позицию, уступив только «скудерии» Ferrari. Еще один «шестиколесный» сезон не принес команде подобных успехов, и Tyrrell снова стал четырехколесным.