"С момента последнего интервью с командой разработчиков Undercover нам пришло много писем от людей, которые хотят узнать больше о новых игровых режимах, запланированных в Need for Speed Undercover. Поскольку эти режимы скоро станут доступны общественности, я прочитал все письма и обратился к продюсеру Undercover — бывшему гонщику Марку Девеллису, чтобы тот ответил на присланные вопросы.

-Расскажите о Challenge Series.
Challenge Series объединяет 10 игровых режимов (Sprint, Checkpoint, Outrun, Circuit, Highway Battle, Cost to State, Escape, Takedown, Highway Wars и Highway Checkpoint). Также будет два уровня сложности (Street и Pro), с золотым, серебряным и бронзовым заездами для каждого уровня; всего будет 60 уникальных заездов. Игроки смогут получить до трех бесплатных призовых машин. Одну — после прохождения уровня Street (Battle Machine из Pro Street), одну — после прохождения уровня Pro (Speed Machine) и последнюю — после победы в 31 заезде (Dominator). Игроки смогут использовать эти машины в локальном или сетевом режиме карьеры. Также мы создали для Challenge Series совершенно новую систему пользовательских меню, которая должна понравиться игрокам. Игрокам также придется по душе, что каждый заезд можно пройти в особом режиме, при этом все машины будут оборудованы NOS. Чтобы перейти на уровень Pro, игроку нужно будет завершить первые 30 гонок. Также мы ввели в игру Summary Screen (экран статистики), с помощью которого игроки могут узнать, какая гонка будет следующей, а также просмотреть список всех заездов, которые они выиграли.

-Что стоит за созданием режима Challenge?
Мы хотели отблагодарить поклонников игры. Специальной команде разработчиков пришлось хорошенько потрудиться для создания 60 уникальных гонок и 3 призовых машин. Приятнее всего то, что все это бесплатно. Некоторое время мы занимаемся окончательной доработкой Challenge Series, поэтому мне удалось забрать сборку домой и протестировать ее. Фанатов игры очень обрадует, что на прохождение всех гонок мне потребовалось почти семь часов. Не забывайте, что я уже проходил все эти гонки сотни раз и поэтому мог свести к минимуму количество раз, когда мне приходилось начинать заново или повторять некоторые заезды. Что касается компьютерных гонок, я очень высоко оцениваю свои способности, поэтому был очень рад, что прохождение занимает так много времени. В кольцевых гонках стало больше кругов, в охоте на полицейских — больше противников, в режиме «Ущерб государству» — больше сумма. Этот список можно продолжать. Мы хотели добиться того, чтобы на получение максимального опыта игрокам не требовалось слишком много времени, поэтому баланс был очень важен. Я с нетерпением жду, когда новые машины появятся в сетевом режиме и попадут в верхние строчки списка лидеров.

-Что вы можете сказать о новых режимах — Highway Wars и Highway Checkpoint?
При разработке новых режимов мы, главным образом, прислушивались к мнению фанатов, чтобы правильно выбрать направление. Учитывая, что режим битвы на шоссе был в Undercover одним из самых популярных, мы решили развить его дальше и создали Highway Wars. В этом режиме игроку будут противостоять три противника под управлением ИИ. Заезд представляет собой спринтерскую гонку и больше не требует отрыва от соперников. Мы хотели убрать возможность легкой победы. Поэтому мы добавили на шоссе гораздо больше машин, и теперь игроку в борьбе с ИИ необходимо быть очень точным и аккуратным. В систему заездов заложено увеличение сложности от бронзы к золоту, поэтому игроку придется проходить гонки чисто и почти идеально, чтобы победить в золотых заездах. Побеждает участник, первым пересекший финишную черту. С тремя противниками под управлением ИИ, преследующими игрока, гонка приобретает сумасшедший темп.

Во втором новом режиме гонка также проходит на шоссе, однако теперь все решают время и точность. Игроки должны проходить контрольные точки на максимальной скорости, уворачиваясь от других машин. При переходе к Gold events (Золотые заезды) движение становится очень плотным, требуя полной концентрации и почти не прощая ошибок. Запаса времени между контрольными точками почти нет, поэтому игрокам для победы необходимо всю гонку поддерживать высокий темп. В Challenge Series мы использовали только лучшие машины: игрок сможет воспользоваться всеми машинами класса 1, большинством класса 2 и некоторыми — класса 3. В режиме Highway Checkpoint игрок сможет по-настоящему воспользоваться мощью этих машин и включиться в гонку. Благодаря повышающейся сложности даже при чистом прохождении будет трудно вовремя попасть к следующей контрольной точке. Это усиливает напряжение с течением времени и обеспечивает полную сконцентрированность игрока на безошибочном прохождении.

-Члены игрового сообщества постоянно спрашивают о сетевом режиме Highway Battle. Не могли бы вы объяснить, почему этот режим не попал в пакет обновлений?
Все заезды Challenge Series проходят в локальном режиме. Это позволяет нам четко видеть перспективу и добавить в игру как можно больше сбалансированного контента. Boss cars (Машины хозяина) и призовые машины можно использовать позже в сетевом режиме. Мы рекомендуем такую стратегию, поскольку они обладают потрясающими характеристиками. Поэтому сетевой режим Highway Battle выглядит довольно привлекательно и стоит высоко в списке наших приоритетов.

-Насколько вам помогло игровое сообщество?
Все, кто работает над NFS, влюблены в нашу игру. Мы внимательно следили за реакцией, которую вызвала Undercover, особенно среди фанатов. Последнее обновление нацелено на повышение производительности и увеличение сложности. Мы оценили, какие режимы пользуются наибольшей популярностью, и решили расширить их. Мы также постоянно отслеживали списки победителей, чтобы узнать, какие машины чаще всего побеждают в тех или иных гонках. Проследив за реакцией сообщества, мы создали то, что должно понравиться фанатам.

-В этом обновлении вы изменили сложность, в Challenge есть несколько по-настоящему сложных гонок. Изменилась ли сложность где-либо еще?
Мы тщательно проработали сложность игры. Была произведена тонкая ручная настройка сложности каждого заезда на каждом уровне, чтобы каждая гонка требовала от игрока полной отдачи. Начиная с бронзовых заездов, сложность гонок постоянно растет, достигая максимума на уровне Pro Gold. Скорость автомобилей, использующихся в каждом заезде, также постоянно растет. Кроме того, для повышения сложности игрок начинает каждый заезд в новой машине. Игроку придется адаптироваться к различным наборам машин и овладевать разными стилями езды. При переходе на уровень Pro сложность становится максимальной. Игроку придется проходить каждый заезд чисто и почти идеально, иначе ему, скорее всего, придется начинать гонку заново. Результаты безоговорочной победы были еще одной частью игры, которую фанаты считали слишком легкой. Пускай теперь они попробуют безоговорочно выиграть 31 гонку.

-Что вы можете сказать о машинах, которые можно выиграть? Как вы решили, какие машины предлагать в качестве награды?
Мы рассмотрели все возможные варианты. Выбор машин основывался на том, что больше всего понравилось бы фанатам. Мы начали с Battle Machine, которая является символом Pro Street (Link). Эта машина была недоступна игрокам, поэтому мы решили вернуть ее в игру и дать игрокам посидеть за рулем. Это очень легкая машина с огромным сдвоенным турбодвигателем. Она превосходно управляется. Затем мы обратили внимание на машину 911 GT2 Hero и положили ее плавные обводы в основу новой машины. Добавили новое антикрыло, окраску и увеличили мощность двигателя. Эту машину можно получить только упорным тяжелым трудом. Мы даже повесили огромный плакат с девизом доминатора «Недостаточно просто победить» в офисе. Это правда, поскольку эту машину можно получить только после безоговорочной победы в 31 гонке. Поскольку мы задали очень высокую планку для безоговорочной победы, эту машину можно получить только при большом умении и настойчивости. Доминатор представляет собой Корвет Z06 с особой окраской и цифрой 1 на боку. Сетевые игроки обязательно будут биться за обладание этой машиной в локальном режиме, чтобы потом воспользоваться ей в сетевом режиме и похвастать номером 1.

-Что особенного в этих машинах? Можно ли их использовать в других режимах?
Эти машины красивы, быстры и, главное, бесплатны! Их можно использовать как в локальном, так и в сетевом режиме. Я думаю, что списки лидеров сильно изменятся с появлением этих машин. Они не так быстры, как BOSS cars (Машины хозяина), однако могут постоять за себя. Фанаты Need For Speed точно захотят добавить их в свою коллекцию — ведь это особые машины, потому что их нельзя получить никаким другим способом, кроме как победить в гонках."

Источник: www.needforspeed.com

По сообщению немецкого сайта xboxdynasty уже сегодня, 23 апреля, будут представлены 2 дополнения к NFS Undercover: первый из них добавит серии состязаний «Challenge Series» как в NFS Most Wanted и Carbon, а второй позволит нам обкатать автомобили основных героев игры.

Что может быть интереснее, чем новые трассы и автомобили! На первом снимке экрана вы можете видеть старейший автомобиль в игре — Nissan Skyline 2000 GT-R, иными словами, оригинальный GT-R. Если вы сравните фотографию реального автомобиля и модель из игры, то увидите, что студии SMS удалось достичь невероятного уровня детализации.

Nissan Silvia — один из самых популярных автомобилей марки Nissan начиная с модели S14 выпуска 1994 г. На этом снимке экрана вы видите тюнинговые опции. Так, например, колеса здесь оставлены в заводском исполнении, в то время как другие элементы модифицированы. Еще раз внимательно посмотрите на снимок экрана — на нем есть очевидные намеки на расположение трасс и автомобили, о которых мы еще не говорили.

По сообщению на официальном микроблоге EA Mobile версия NFS Undercover для iPhone и iPod Touch выйдет в самое ближайшее время. Изначально выход игры для этой мобильной платформы намечался на ноябрь 2008 года, однако эта дата уже несколько раз переносилась. Кроме того в официальном сообществе EA Mobile в Facebook были опубликованы 6 новых скриншотов предстоящей игры.

1 2 3 4 5 6

Да, да! Вы снова угадали — автомобилем, представленным на прошлой неделе, является Chevrolet Chevelle SS 1969 модельного года. В связи с этим обновился наш список автомобилей пока ещё не вышедшего NFS Shift.
На этой неделе ребята из ЕА подкинули нам нечто намного более свежее. Что именно — гадать Вам. Единственное изменение этой недели: свои догадки по поводу указанного автомобиля нужно посылать на другой почтовый ящик, а именно Drew@NeedforSpeed.com.