Сегодня автомобилем дня стал Nissan Skyline 2000 GTR.
Многие считают, что это был первый, оригинальный Skyline, но это не совсем так. Skyline существует на протяжении 50 лет. В этом можно убедится, прочитав ретроспективу:
Производство этой серии началось в 1968 году. К тому времени Prince Motors и Nissan Motor Co. закончили свое слияние и выпустили автомобиль под маркой Nissan.
Первые модели были доступны только с четырёхцилиндровыми двигателями (1.5L G-15, 1.8L G-18), но в 1970 году появились и рядные шестёрки (2.0L L20, 2.0L S20).
Серия С10 с новыми двигателями была представлена следующими моделями:
- седан и купе 2000GT-X (KGC10);
- седан 2000GT (GC10);
- седан и купе 2000 GT-R (PGC-10, для купе - KPGC-10).
Известность этой серии принесла 2000 GT-R 'Hakosuka'. Имя Hakosuka (ハコスカ - яп.) было дано фанатами автомобиля за его кубический дизайн. Hako с японского означает "коробка", а suka - японское сокращение Skyline.
Двухлитровый двигатель (S20), которым обладал GT-R, выдавал 160 л.с. и не уступал двигателям лучших гоночных автомобилей того времени, потому что он был позаимствован у настоящего гоночного автомобиля - Nissan R380-II.
2000 GT-R быстро проявил себя в автоспорте. Менее, чем за 2 года, на седане было одержано 33 победы в различных гонках, а к концу производства (1972 год) это число было доведено до 50.
В Японии GT-R "Hakosuka", возможно, является самым известным автомобилем, а Skyline настоящей иконой для любителей японских автомобилей во всём мире.
P.S. Согласно некоторым источникам, именно владельцы этого автомобиля стали первыми водителями, "проповедующими" дрифт.
Вообще-то это одно слово и переводится, как "горизонт", что, впрочем, недалеко от "небесной линии".
А машинка куль, побольше бы в Шифте таких раритетов.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
всё же, "небесная линия" - согласитесь, как-то по-аборигенски звучит 😆
Я смотрел на сайте Nissan, и узнал то что Skyline (В нашем понимании это спортивное купе) больше не будет выпускатся 😢 , а этим именем назовут уродливый кроссовер 😤... Куда мир катится!
Удалённый аккаунт
06 августа 2009, 23:21
правильно, потому что его переименовали в GT-R
Удалённый аккаунт
07 августа 2009, 00:23
Редакторы, имейте совесть! Ставьте ссылку на nfsworld.ru, откуда вы этот текст благополучно скомуниздили! Некрасиво! 😤
RENESiS, ваши претензии просто смешны!
Никто авторство ваших машин не оспаривает, не присваивает и условия распространения не нарушает. В отличие от редактора, повесившего эту новость с текстом с nfsworld.ru под своим именем (не первый случай, кстати)!
Если он на столько глуп, что не в состоянии самостоятельно проанализировать информацию, то грош ему цена.
Плагиат ваш сайт не красит!
зато наш сайт красит крутая ко[censored]а модмейкеров
Повторяю, никто у нас модами не занимается (и не претендует), авторства не присваивает. У нас размещены файлы (не факт, что напрямую с вашего ресурса полученные).
Вы там что, все поголовно деревянные? Или вам просто придраться не к чему?
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Ты дурак???
Очень умно, мальчик! Ссылку пожалуйста, дайте.
Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
Такого текста нет нигде, кроме как на нашем сайте.
STorm, находчивый мой, я по профессии юрист. И про права знаю не понаслышке. Так что, не надо мне лапшу вешать про ваши, так называемые, "изменения". Любой филолог при экспертизе это легко установит.
К вам была простая просьба, поставить ссылку на сайт, откуда был взят текст этой новости, а вы препираться начинаете.
RacerR: я знаю ещё один сайт, так там вообще всё,с вас свиснуто
Весьма печально! Уважаемый ресурс себе такого позволять не должен.
RacerR: Прости,за окорбления
Извинения приняты. Земляк, впредь не кидайся в бой из ложного чувства солидарности. Лучше, сперва подумать.
2McWay Cравнил новости: изменения есть, но незначительные. 2STorm я бы все-таки поставил ссылку, т.к исходный текст взят именно оттуда. Добавил:
STorm, твои изменения слишком малы, чтобы не ставить источником нфсворлд. Поэтому,чтобы не накалять обстановку, я поставил ссылку.